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商品訊息功能:
- 品號：3851684
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內容來自YAHOO新聞
上半年 陸4成鋼企虧損
工商時報【記者鍾寧╱綜合報導】
中國上半年粗鋼產量20年來出現首次下滑，鋼材價格創新低，今年鋼材價格指數降幅已超過去年全年，約4成企業虧損。「十三五」（2016～2020年）期間，鋼鐵行業將化解產能過剩、大型結構性重組、產業轉型升級等列為重點目標。
為化解產能過剩，鋼材上半年的出口量已大幅增長至與日本全國鋼產量相當，出口量的暴增恐引起國際貿易摩擦。
中國鋼鐵工業協會（簡稱中鋼協）表示，上半年全國粗鋼產量出現20年來首降下降，但是鋼材嚴重供過於求導致鋼材價格下跌。數據顯示，上半年中國粗鋼產量4.1億噸，較去年下降1.3％，2015年上半年的鋼材消費量則下降了4.71％，顯示中國粗鋼產量已達到高峰期。
鋼材價格指數方面，2014年從99.14點降至83.09點，跌幅16.2％，2015年跌幅加深，從83.09點降至66.69點，降幅19.7％，鋼材價格指數創下新低點。上半年，大中型鋼鐵企業的主要業務虧損216.8億元人民幣（下同），虧損企業43家，占中鋼協會員企業數42.6％。
中鋼協認為，鋼鐵業正面臨傳統鋼行業增速與鋼材需求持續下滑的問題，長期低價也不利於鋼鐵行業轉型升級和創新發展，更造成企業融資困難。鋼鐵行業在「十三五」設定的目標，包括化解產能、大型結構性重組、鼓勵企業走出去等。
此外，上半年中國的鋼材出口大幅增長，出口了5,240萬噸，較去年同期增長27.8％，相當於日本今年上半年全國的粗鋼產量，中國低價鋼鐵產品的大量出口，衝擊著世界鋼鐵市場。
瑞信（Credit Suisse）認為，中國鋼鐵出口量激增可能會引發國際貿易摩擦，近日各國政府紛紛對中國採取反傾銷的懲罰措施，自去年10月以來，中國鋼材至少遭受9起貿易救濟調查，還遭受多起鋼製品反傾銷調查。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/上半年-陸4成鋼企虧損-215007391--finance.html
【正品Ito 日本伊藤 潮牌】28吋 PC 鏡面鋁框硬殼行李箱(2199系列-紅色)
商品訊息簡述:
尺寸：28吋(75.5x51.5x31cm)
重量：5.4kg
材質：PC
內裡材質：聚脂纖維
產地：中國
保固：
在台灣購買的 ITO 產品，ITO Taiwan 維修中心均可提供完善的維修服務。
除了「箱身」、「內襯布」、以及「配件類」不列入保固，其餘所有可拆卸式零件都可以維修。
ITO Taiwan 的三年保固、是從您收到商品的日期起算。
我們有提供來回收送維修箱的服務，第一年保修含免費到府收送服務，
第二、三年需自行負擔收送運費及維修費用。
ITO全系列產品皆通過嚴格測試及認證，其堅固品質皆於標準之上，
若因不當使用而造成損毀，則不在保固範圍內。
例如：遭航空公司託運不當處理而造成的毀損。
當您發現旅行箱在航空公司託運後，發生毀損的情況，
請務必於離開機場前、向該航空公司辦理申訴索賠的手續。
?保固範圍
箱子外裝：外在零件，含輪子、拉桿、鎖具、基座、提把及可替換零件；非人為刻意破壞狀況。
箱子內裝：內部零件 ( 含固定帶 )；非人為因素。
?不含保固範圍
箱身：箱身外殼、( 需額外收費 ) 鈑金。
配件：內襯布汙損、隔層板、( 需額外收費 ) 拉鍊縫線、活動式外掛勾。
注意：
※ 以上各項皆非在人為故意破壞情況下，並提出購買發票證明，即享有保固服務 ※
※ 請檢查外觀無誤後再將保護膜撕開，行李箱保護膜撕開後是無法退貨的唷！※
※ 商品圖檔顏色因電腦螢幕廠牌/畫質設定差異會略有不同，請以實際商品顏色為準※
※ 內裡顏色圖片僅供參考規格，實際顏色請以出貨為主※
| 保固期 | 1年保固期台灣ITO:除 箱身.內襯布.配件類 不列入保固.其餘可拆卸式零件都可維修三年保固→收到日算起.提供來回收送→第一年含免費收送 第2.3年→則需自行負擔收送運費&維修費用. 若不當使用造成損毀→則不在保固範圍內.ex:遭航空公司損壞→請向該航空索賠 1.保固範圍 外箱:零件.含輪子.拉桿.鎖具.基座.提把&可替換零件→非人為破壞 內裝:零件(含固定帶)→非人為因素 2.不含保固範圍 箱身：箱身外殼、(需額外收費)鈑金 配件：內襯布汙損.隔層板.(需額外收費).拉鍊縫線.活動式外掛勾 以上皆非在人為故意破壞下.提出購買發票證明.即可保固 |
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